Rapla – Virtsu 96.9 km. pikkune kitsarööpmeline raudtee 01. detsember 1931 - 25. mai 1968.
Esimene rong sõitis enne Märjamaad vajunud rööbaste ja suure lume tõttu osaliselt rööbastelt maha. Reisijate abil vinnati rong rööbastele tagasi.
Eriliseks muudab Virtsu raudteeliini see, et see oli viimane, mis 1. Eesti Vabariigi ajal rajati, ja esimene, mis okupatsiooni ajal suleti.
 |
| 1939. a. |
Raudteejaamad
Rapla jaam
 | ||
| 1939. a. |
Raiküla jaam 6. km
 |
| 1930ndatel. |
 |
| 1950 - 60ndatel |
Pühatu pooljaam 18.7 km
Märjamaa jaam 26.7 km
 |
| 1968. a. |
Paeküla pooljaam 34.5 km
 |
| J. Parikas, 1935. a. |
Konovere raudteepeatus
 |
| Metsavend Helmut Valdma, 1947. a. lõpp |
Vigala jaam 45.2 km
Rumba pooljaam 53.2 km
 |
| Rumba jaamahoone, J. Parikas, 1931. EAM - N5648108.JPG |
Rootsi pooljaam 60.1 km
 |
| O. Nurk, 25. mai 1968 |
Kirbla pooljaam 66.9 km
Lammutati 1980ndatel.
 |
| 1932 |
Lihula jaam 72.4 km
Tuudi pooljaam 78. km
Karuse pooljaam 83.6 km
 |
| J. Parikas, 1932 |
Hanila raudteepeatus
Virtsu jaam 95.3 km
Hävis tulekahjus 20. september 1944.
 |
| 1930ndad. |
Raudteejaamade interjöör
 |
| Virtsu jaama ootesaal J. Parikas, 1932. a. http://www.virtsu.ee/ajalugu/rt_02_kasutamine.html |
 |
| Virtsu jaama ootesaal J. Parikas, 1932. a. http://www.virtsu.ee/ajalugu/rt_02_kasutamine.html |
No comments:
Post a Comment